T E S L A • Model S

Druhá sériová výroba automobilky TESLA, byl Model S a sériovou produkci začala roku 2012. Výroba toho modelu byla průlomová. Poprvé byl Model S představen v roce 2009 na Motor Show ve Frankfurtu jako prototyp, v následujícím roce automobilka prodala hned 22 450 kusů. Získal ocenění za nejlepší novinku roku, nejlepší zelené auto a vynález roku. Podle crashtestů patří mezi nejbezpečnější auto na trhu. Model S se vyrábí v Tesla továrně v kalifornském Fremontu, která svou velikostí přesahuje půl milionu m2. V roce 2018 její nejsilnější a zároveň nejdražší verze s označením P100D dokáže zrychlit z nuly na 100 Km/H za 2,4 sekundy a to při pohotovostní hmotnosti vozidla 2241 kg.





foto T Ξ S L A

T E S L A • Model X

Třetí, sériově vyráběný typ bylo SUV Model X. Začátek výroby Modelu X byl původně plánován na začátek roku 2014, sériová výroba ale začala až o rok později v roce 2015. První vozy sjely z výrobní linky ve Fremontu v září 2015. Aerodynamický koeficient Modelu X má hodnotu 0,25, což z něj činí to nejaerodynamičtější prodávané SUV současnosti (2018). Nabízí prostor pro sedm dospělých ve třech řadách sedadel a prostor pro zavazadla s předním a zadním kufrem. Největším designovým lákadlem pro zákazníky jsou samozřejmě výklopné dveře „Falcon Wing Doors“, které umožňují snadný přístup k zadním sedačkám. Právě tyto dveře ale byly důvodem odkladů uvedení do výroby, bohužel i z našich zkušeností jsou často poruchové. V současné době jej Tesla nabízí ve verzi Long Range nebo Ludicrous Performance, velký výběr nabízí Model X v počtu sedadel. Na výběr máte mezi pětimístnou, šestimístnou nebo sedmimístnou. Za sedmimístnou verzi připlatíte 3100€ a za speciální šestimístnou verzi celkem 6800€.

foto T Ξ S L A

T E S L A • Model 3

Čtvrtý v pořadí, sériově vyráběný od roku 2017 je Model 3. Model byl představen na konci března 2016 a tradičně jste mohli tuto show sledovat jako živý vstup TESLA Live. Jedná se o nejlevnější dostupný model a zároveň průlomový okamžik, kdy se ze společnosti Tesla stala plnohodnotná velká automobilka, T Ξ S L A Motors. Model 3 pro odemykání, zamykání a aktivování jízdy používá KeyCard, nebo aplikaci kterou má majitel ve svém mobilním telefonu. Klíček je pouze na objednání jako nadstandardní výbava. Za Autopilota připlatíte 3.100€ a za Autopilota který zvládne plně autonomní řízení připlatíte celkem 8.300€. Model 3 má možnost přepnutí elektromotorů do módu, který usnadňuje zatáčení a driftování. Systém sám dokáže poslat auto do smyku a v případě potřeby ho z něj též dostat zpět.



foto T Ξ S L A

T E S L A • Model Y

Pátý, sériově vyráběný elektromobil, Tesla Y je menší SUV, druhý cenově dostupný po Modelu 3, a přesto že někomu může tvarem připomínat model X, je to vlastně nafouknutý Model 3 se kterým sdílí asi 60 procent dílů, jak dříve uvedl Elon Musk. Model Y má kompletně prosklenou střechu, za sedmimístnou verzi si připlatíte 3100€, za Autopilota 3.100€ a za Autopilota který zvládne plně autonomní řízení připlatíte celkem 8.300€. Každému vozu samozřejmě nechybí typický minimalistický design s horizontálně umístěnou obrazovkou o úhlopříčce 15 palců. Oficiální představení proběhlo 14. března 2019 v Los Angeles a jak už to s Tesla Motors bývá zvykem, velkolepou show jste mohli sledovat na oficiálním webu T Ξ S L A od 20.00 hodin (PDT) jako živý vstup lifestream, v našem časovém pásmu to bylo o den později přesně ve 4:00 hodiny ráno.
Při prezentaci Elon oznámil že ted je série konečně kompletní a dohromady Vám po seřazení jednotlivých modelů vyjde nápis S 3 X Y Roadster. To že si automobilka stále "hraje" se svými fanoušky je všeobecně známé. Než oficiálně představila Model Y uvolnila fotografii tmavé siluety z čelního pohledu a pokud jste se ji pokusily upravit objevil se na místě kde se běžně nachází registrační značka vozu nápis NICE TRY.

foto T Ξ S L A